Korejská automobilka Hyundai se pyšní nabídkou, která, jako jedna z mála, zahrnuje celé spektrum nabízených kategorií. Od minivozů přes rozměrné offroady až k těm luxusnějším vozům, které mohou v mnohém konkurovat rozpínajícím se německým gigantům. Jedním ze zástupců, které můžeme zařadit do skupiny, řekněme těch honosnějších vozů, je i již pátá generace nesoucí na své zádi označení Sonata. Vývojáři poslední generace Sonaty jako by se poučili z chyb předchozího, ne moc úspěšného, vozu a vyvinuli automobil, který v ledasčem dokáže zaujmout evropského zákazníka a přesvědčit ho ke své koupi. Ať již mluvíme o elegantním vzhledu, o široké nabídce motorizace, či velmi příznivé ceně.
Design nového Hyundaie Sonata působí luxusním dojmem, přidávají tomu zejména přední čiré světlomety, které jsou tvarově i funkčně zkrátka mnohem povedenější, než tomu bylo u předchozích generací. Zamračený pohled nové Sonatě skutečně sluší. K tomu lichoběžníkový tvar masky chladiče, velké H uprostřed, povedená přední mlhová světla a dostává se nám pohledu na vůz s „obličejem“ skutečného elegána. Profil Sonaty odpovídá tvarům automobilů vyšší střední třídy. Při pohledu na zadní část vozu, nelze říct nic jiného, než bravo. Zadní světla, nesoucí se ve stejném duchu, jako přední, přesně zapadají do koncepce celého vozu: velké, krásné. Při pohledu na dvě tlusté koncovky výfuků bychom mohli dodat také: silné auto ( k motorizaci se dostaneme zanedlouho).
Interiér je také zbrusu nový a také, jak jinak, povedený. Pohodlné sedačky z kvalitních materiálů, díky nimž nabudete dojmu, že usedáte do ryze sportovního automobilu. Jejich boční vedení opravdu evokuje tento pocit. Čtyřramenný volant skvěle padne do ruky a naleznete zde i řadu multifunkčních tlačítek. Celá přístrojová deska je vyhotovena z kvalitních plastů, ovládání veškerých funkcí vozů je víceméně intuitivní záležitostí. Bez větších problémů zde může cestovat pět dospělých lidí. Objem zavazadlového prostoru je spočítán na